左转弯过程中转到一半时被直行车撞了，通常左转车辆需承担主要责任。以下为不同情况的详细说明：1.若左转车辆未让行直行车辆：根据“转弯让直行”规则，左转车辆未确保直行车辆优先通行，需负主要或全部责任2.若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为：若直行车超速50%以上或闯红灯，可能减轻左转车辆责任（如左转负次要责任，直行负主要责任）3.若路口有交通信号灯且左转车辆已按绿灯通行：若直行车闯红灯，直行车需负全部责任
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左转弯过程中转到一半时被直行车撞了的责任认定，需依据具体法律条款分析。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项明确规定：“转弯的机动车让直行的车辆先行”；第五十一条第七项规定：“在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行”。若左转车辆在转弯过程中未让行直行车辆，违反上述条款，应承担主要责任。若直行车存在超速（违反《道路交通安全法》第四十二条“机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速”）或闯红灯（违反第三十八条“车辆、行人应当按照交通信号灯通行”），则直行车的违法行为会影响责任划分，可能减轻左转车辆责任。综上，左转车辆未让行直行车辆时通常负主要责任，直行车有严重违法行为时需分担责任。
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左转弯过程中转到一半时被直行车撞了，可能存在以下法律风险：1.赔偿责任风险：若左转车辆负主要责任，需赔偿直行车的车辆维修费、人员医疗费等。例如：左转车辆未让行导致直行车车头受损，维修费用2万元，左转车主需承担70%即1.4万元2.保险拒赔风险：若左转车辆存在违规行为（如未按导向车道转弯），保险公司可能以“违反安全驾驶规定”为由拒赔。例如：左转车辆在直行车道转弯被撞，保险公司拒绝赔付车辆损失
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左转弯过程中转到一半时被直行车撞了，以下特殊情况会影响处理结果：1.直行车存在严重超速：若直行车超速50%以上（如限速60kmh实际行驶90kmh），交警可能认定直行车负主要责任，左转车辆责任减轻（如仅负次要责任）2.路口交通信号灯故障：若信号灯同时显示左转和直行绿灯，导致双方误判，交警可能根据“让右方道路来车先行”等规则重新划分责任，而非直接判定左转车辆全责3.左转车辆已完成大部分转弯：若左转车辆已进入对向车道（转弯完成度超80%），直行车未注意避让，可能认定直行车负主要责任，改变传统“转弯让直行”的责任划分

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